CO2-Emissionsberechnungsmethodik

Als Shipsgo unternehmen wir Schritte, um einen Unterschied zu machen.
Shipsgo zielt darauf ab, nachhaltige Lösungen mit Hilfe digitaler Technologien zu entwickeln und seinen Nutzern zu präsentieren. Die Verbesserung der Sichtbarkeit, Transparenz und des Bewusstseins für Kohlenstoffemissionen aus der Logistik ist eines unserer Hauptziele. Shipsgo CO2 ermöglicht es Ihnen, den CO₂-Fußabdruck einer Sendung zu erfahren.
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Shipsgo-Berechnungsprozess

Die Shipsgo-Methodik basiert auf der vom GLEC Framework genehmigten Methodik. Die Methode zur Berechnung der Emissionen basiert auf den folgenden Referenzen:
  • Dritte IMO-Treibhausgasstudie 2014
  • Vierte IMO-Treibhausgasstudie 2020
  • EMEP/EEA-Leitfaden für das Emissionsinventar für Luftschadstoffe 2019; GLEC Framework 2020
Die CO2-Berechnungen basieren auf der Schätzung des Kraftstoffverbrauchs für ein bestimmtes Schiff. Unser Modell folgt den Veröffentlichungen der IMO, um den Kraftstoffverbrauch basierend auf zu schätzen:
  • Entfernungen
  • Schiffseigenschaften
  • Geschwindigkeiten
Shipsgo ist vom Smart Freight Centre akkreditiert, um Daten zu Treibhausgasemissionen von Transportunternehmen für Fracht- und Logistikoperationen bereitzustellen, die methodisch mit dem Global Logistics Emissions Council Framework for Logistics Emissions Methodologies (GLEC Framework) übereinstimmen. © ®
Accreditation Statement
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Shipsgo-Akademie-Publikationen

Umweltsensibilität
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Container-Transport-Trends-Barometer
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Modell zur Berechnung der Containertransportemissionen
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